解读！对海运货物运输附加费的补充申报，企业知多少？
海外资讯 2022-05-05
海运费查询、进口关税、海运门到门、深圳报关行、深圳粤宇通进出口有限公司：
海运是目前我外贸中占比大的运输方式。海运附加费原本用于弥补运输方增加的额外成本，而现实中却五花八门，种类繁多，构成也日趋复杂。部分附加费用支付时常发生在货物进口申报后，由进口收货人承担的，按现行法规，应计入货物完税价格。这些费用应如何补充申报，我们带大家了解一下。
1、海运货物运输附加费的定义
由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因，会使承运人在运输中增加一定的航运成本，在保持基本费率相对稳定基础上，承运人为弥补损失另外收取的各种额外加收的费用（Surcharges，Additional Rate）。
2、常见海运运输附加费的类别
常见的附加费有燃油附加费、低硫燃料附加费、货币贬值附加费、码头装卸费，一般还包括：
（一）由货物特性衍生的附加费，如超重、超长、超大件附加费；
（二）由运输及港口原因衍生的附加费，如直航附加费、转船附加费、港口附加费等；
（三）临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等；
（四）其他原因衍生的，如集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等。
海关提醒
附加费种类、名目繁多，而且会伴随运输情况改变取消或制订新的附加费，甚至不同的附加费名目，实际指向同一种费用，例如低硫燃料附加费（LSS），还被称作船舶燃料回收附加费、减硫排放燃油处理费、低硫绿色复苏费等10多种名目。
3、判断运输附加费是否需要计税
计税需同时满足以下条件：一是与运输有关；二是应计算至货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前；三是由买方实际支付或者应当支付的。
此外，时间节点也很重要，“起卸前”是区分各项费用需不需要申报的重要节点。起卸后的费用不需要申报。
如果仍不明确，可以向各属地海关关税处提出价格预裁定申请。
4、运输附加费如何补充申报
企业应主动向海关申报，从而避免承担相应法律责任风险。
（一）货物申报放行前。
企业可主动向海关补充申报，在向海关申报报关单时，将运输附加费通过“海关补充申报管理系统”电子补充申报单进行申报。
（二）货物放行后，海关要求进行补充申报的。
海关通过“海关补充申报管理系统”发送价格审核的电子指令通知企业，企业收到补充申报电子指令之日起5个工作日内，将运输附加费通过该系统的电子补充申报单进行申报。
（三）货物放行后，且无海关审核要求的。
可按照《中华人民共和国海关稽查条例》《海关总署关于处理主动披露涉税违规行为有关事项的公告》（公告〔2019〕161号）有关规定，通过主动披露方式向海关申报。
深圳粤宇通提供以下服务：
1. 提供深圳 盐田 /蛇口 /大铲湾/皇岗/文锦渡 整柜 /散货 FOB拖车、报关、商检，买单 ，入仓 等清关服务。
2. 提供全球 200多个国家和地区 DHL|UPS|TNT|FEDEX 快递 进出口 服务 ; 机场进口清关 服务。
3. 提供全球 2200多个港口 整柜 / 散货 拼箱（CIF/FOB）到港 服务 ;
4. 提供 美国，欧洲，澳洲，新西兰，加拿大，中东，东南亚 （ 菲律宾，印尼，马来，新加坡，越南，柬埔寨，泰国 ） 等 双清 （ DDU/DDP ） 门 到门 服务 ;
5. 提供全球大部分国家进口关税查询服务： 世界各国海关进口关税查询指引
